Трехмачтовый барк «Товарищ» можно отнести к известной в мире серии из пяти морских парусных судов. Они схожи по своим мореходным качествам и заняли свои определенные места среди парусных судов мира.
Барк «Товарищ» был построен в 1933 году на верфи «Blom & Foss» в Гамбурге под названием «Gorch Fock» в честь известного немецкого мариниста. Он служил учебным судном для заведений ВМС третьего рейха. После второй мировой войны в 1948 году морское судно по репарации перешло в СССР. Портом прописки его стал Кронштадт. После пребывания его на Балтике парусник был передан в Херсонское мореходное училище, где на нем получили практику, прошли школу мужества и выучки воспитанники морских учебных заведений. В 1957 году барку «Товарищ» мировую известность принесло первое плавание к берегам Индии.
Особенностью парусного судна «Товарищ» была подводная часть корпуса, выполненная в гладком без сварочном стиле, что поднимает скоростные характеристики корабля. Со временем парусный корабль пришел в негодность и потребовался капитальный ремонт. Хотя Украина и считается страной с развитой судостроительной промышленностью, ей оказалось не под силу восстановление исторического корабля.
Доковый ремонт предложила английская фирма, и корабль был транспортирован в порт Ньюкастл. Проведя частичную дефектовку морского парусного судна было установлено, что он требует серьезного объема работ стоимостью свыше трех миллионов долларов. Естественно, такой суммы у государства не оказалось, и барк остался в порту на ближайшие шесть лет. Но через время появился способ хоть как-то приблизиться к ремонту. В Великобритании проходило становление Национального парусного центра «Tissaid», у которого одним из ступеней было восстановление некоторых парусных судов. Но, к сожалению, после реорганизации высших эшелонов власти судьба барка зашла в тупик.
За свою долгую и интересную жизнь парусный корабль оставил за кормой более 600000 миль, обучив свыше 15000 курсантов, побывав в 102 портах и 87 странах. Становился участником многочисленных морских соревнований и одержал победу в «Золотом Кубке Атлантики».
На сегодняшний день морское парусное судно в качестве музея находится в немецком порту Штральзунд с командой 11 человек в ожидании чуда, которое может продолжить славный путь прекрасного барка «Товарищ».
ИСТОРИЯ БАРКА «ТОВАРИЩ»
Максим Грановский
«Белеет парус одинокий
В тумане моря голубом»
Михаил Юрьевич Лермонтов
Был жив отец. Наивна мама.
Я это вижу как сейчас -
Одесса, детство, панорама
Волна и теплоход на час.
Светлейшим получился вечер
Жизнь сложится такая вся!
Какие в трюме детства течи?
Дельфины – лучшие друзья!
О, бесконечно был я счастлив
Когда навстречу, из волны,
Подняв мечты, раскинув мачты,
Шел белый парусник на «Вы»!
Парил Живой! Не лебедь даже!
Инопланетный, сквозь года,
Из корпуса небесной стражи
В саргассы детства плыл тогда!
И надпись на корме – «Товарищ»
Пылает в памяти моей.
Вот, не продашь, не отоваришь
Космический путь кораблей!
Еще ни слова не читал я
Про Капитана и Ассоль.
Но в первый раз, одна шестая
Твоя попробована соль.
Мной тоже предано не мало
Идей, как собственных детей,
Вот выросшие адмиралы
Флотилий водок и сельдей
Решили – он нам не товарищ.
Нам не товарищ этот гусь!
Что нынче с ним ухи не сваришь,
И не навар – большая грусть.
Тогда, как мученик за веру,
За веру высшую в людей,
Ты из лучистой стратосферы,
На дно был спущен наших дней.
Валялся на боку, убитый
В иной земле, в иной судьбе,
Товарищ мой, мой друг забытый
По путешествию к себе!
И не убавишь, ни прибавишь.
Команда новая не та,
Но ты – Товарищ, все прощаешь, -
Пусть правит нами суета!
Пусть подняты иные флаги
Над нашим пьяным кораблем,
Ни благородства, ни отваги
Сигналит пристань пусть рублем,
Но вновь торжественно, по морю,
Особому, в моей душе,
Плывет, окрасив парус кровью,
Мой парусник на вираже!